大河网讯 6月27日，北京交通大学智能学院副院长、河南招生组负责人曹源做客河南日报社《高招全服务》系列访谈栏目，就考生及家长关心的问题进行解答。
北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，是国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”“双一流”建设高校。
今年在豫招收254人学科培养体系完备
今年在河南的招生计划如何？与去年相比，今年在河南的招生政策有何变化或特点？据曹源介绍，2025年，北京交通大学计划在河南招收254人（包含：校本部217人，威海校区37人），并面向全国普通类专业录取实施“零调剂”“保专业”。
谈及学校特色，曹源介绍，北京交通大学依托“智慧交通”国家一流学科、78个省部级以上科研平台，形成了以信息、管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色，工、管、经、理、文、法、哲等多学科协调发展的完备的学科培养体系；在国内外知名的学科排行榜中稳步提升，学科评估中获评6个A类学科，2024软科中国最好学科排名中共有24个学科上榜，顶尖学科数量位列全国第34名。
北京交通大学是首批入选教育部“101”计划试点高校，计算机科学基地获批国家级基础学科拔尖学生培养基地，软件学院获批国家级特色化示范性软件学院。有47个国家级一流本科专业建设点、11个国家级特色专业、7个国家级综合改革试点专业、8个国家级卓越工程师教育培养计划专业，13个专业通过国家工程教育专业认证，3个专业通过国家土建类专业评估，3个国家留学基金委创新型人才国际培养项目。这些专业建设点及通过相关认证的优势专业覆盖了学校所有本科招生专业(类)。
打造“1+4+5”拔尖人才培养高地大类专业分流后可两次申请转专业
进入学校后，学生将会得到怎样的培养？曹源介绍，北京交通大学打造“1+4+5”拔尖人才培养高地，有1个詹天佑试点班、4个基础学科和5个卓越人才拔尖班。其中交通运输（拔尖班）、系统科学与工程(智能交通系统拔尖班)、新闻传播学类(卓越人才拔尖班)、建筑类(卓越人才拔尖班)为今年新增拔尖班。
在复合交叉人才培养方面，北京交通大学优化3个双学位项目，入学时面向对应大类学生选拔，学生毕业后获得双学位；并面向本科生开设微专业，学生在修读主修专业的同时可以选修微专业，成绩全部合格者取得“北京交通大学微专业证书”。
此外，学校也高度重视学生人工智能素养与能力的培养，面向全校学生精心构建“认知—悟理—实践”三级人工智能课程体系，实现人工智能通识课全覆盖。
学校转专业政策宽松灵活，除了有特殊限定的学生外，转出申请零门槛，转入有考核和比例要求。大类专业分流后有两次转专业申请机会，分别在大一下学期和大二上学期，最多转专业成功1次。北京校区中外合作办学项目间转专业、威海校区除数字媒体艺术专业外的其他专业间转专业，须符合中外双方学校的学籍管理规定，按照转专业操作程序执行。不能申请跨校区转专业。
报志愿前确认位次面向全国普通类专业录取实施“零调剂”“保专业”
关于报考，曹源给出了建议：普通类专业物化组—詹天佑信息类：658分左右，5300名左右，希望很大；655分左右，6400名左右，有希望。物化组—詹天佑智能类：655分左右，6400名左右，希望很大；653分左右，7000名左右，有希望。物化组641分左右，12000名左右，希望很大；639分左右，13000名左右，有希望；提档后满足前4个专业之一(专业志愿不能重复)；650分及以上，提档后满足第一专业。历史组—建筑拔尖班：（5+2全保研本校）625分左右，2000名左右，希望很大；617分左右，3000名左右，有希望。历史组：617分左右，3000名左右，希望很大；610分左右，4000名左右，有希望；提档后满足第一专业志愿。
中外合作办学物化组—机电、运输分别单设组，624分左右，23000名左右，希望很大；618分左右，28000名左右，有希望。物化组—纳米：621分左右，25000名左右，希望很大；615分左右，30000名左右，有希望。（孙振恒/文 牧堃 杨鑫阳 刘晓明 李思豫 /摄像 魏凯/主持）
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